产品概念
车架组专为100毫米前叉而设计，采用特定的复合叠层方案手工制作，该方案会根据车架尺寸而变化，以创造最佳的刚度重量比和恰到好处的垂直顺应性。它具有更宽的Boost轮毂间距，可提高车轮刚性并增加了轮胎的间隙，以及许多其他功能，几乎可让您在任何类型的地形上发挥其卓越性能。
产品特色
轻量级和响应式
手工制作的高级复合车架组为 XC 赛车手和骑手提供了爬坡、加速和冲刺的竞争优势。
XC效率
车架采用高刚性重量比设计，可转化为高效的踩踏效率和精确的操控性。
定制合规性
每片碳布都根据车架尺寸进行调整，创建单独的制造时间表以优化垂直顺应性，从而在 XC 地形上产生更高效的竞赛利器。
| FRAME/车架 | |
|---|---|
| 车架 | Advanced SL-Grade Composite, 12x148mm thru-axle |
| 前叉 | RockShox SID SL Select +, 100mm, Charger 2 RL damper, 44mm offset, 15x110 Maxle Stealth, remote lockout |
| 颜色 | MESSIER/CARBON |
| Components/组件 | |
|---|---|
| 车把 | Contact SLR XC 35, composite, 760x35mm |
| 车首竖杆 | Giant Contact SL XC 35 |
| 座垫 | Fi'zi:k Antares R5 with K:ium rails |
| 座垫杆 | Giant Contact Switch dropper, Shimano remote |
| Drivetrain/传动系统 | |
|---|---|
| 变速把手 | Shimano Deore XT M8100, 1x12 |
| 前变速器 | 无 |
| 后变速器 | Shimano Deore XT M8100 |
| 刹车 | Shimano Deore XT BR-M8100, hydraulic, Shimano RT-66 rotors |
| 飞轮 | Shimano Deore XT M8100, 10x51 |
| 大齿盘 | Praxis Girder Carbon Boost, 32t |
| 链条 | KMC X-12 |
| Wheels/轮组 | |
|---|---|
| 轮圈 | Giant XCR 1 29 Carbon WheelSystem |
| 轮胎 | Maxxis Rekon Race 29x2.25, foldable, TLR, EXO, tubeless |
XtC Advanced SL 29 (F100) | S | M | L | |
A | Seat tube length | 380 | 431 | 475 |
B | Seat tube angle (Degrees) | 73.50 | 73.50 | 73.50 |
C | Top tube length | 595 | 614 | 635 |
D | Head tube length | 95 | 95 | 105 |
E | Head tube angle (Degrees) | 69.50 | 69.50 | 70.00 |
F | Fork rake | 43 | 43 | 43 |
G | Trail | 95 | 95 | 95 |
H | Wheelbase | 1087 | 1106 | 1128 |
I | Chain stay length | 425 | 425 | 425 |
J | Bottom bracket drop | 58 | 58 | 58 |
K | Stack | 604 | 604 | 613 |
L | Reach | 416 | 435 | 453 |
M | Stand over height | 737 | 764 | 791 |
N | Handlebar width | 760 | 760 | 760 |
O | Stem length | 60 | 70 | 80 |
P | Crank length | 170.0 | 175.0 | 175.0 |
Q | Wheel size | 29" | 29" | 29" |
苏公网安备 32058302002032号
