突破自我 经典重塑
运动竞速等级铝合金车架,强度与重量比进一步优化,同时采用传统管件成型与热处理工艺,保证骑行品质。
崎岖路面 任我穿行
安全可靠的高碳钢避震前叉,良好的避震性能让你无惧震感,平稳骑行。
精准体验 无限可能
宽广的齿比适合多种骑行风格,让骑行者面对复杂地形也能轻松应对,精准的变速体验带来顺畅的骑行体验
刚柔并济 纵向骑趣
培林花鼓能有效提高骑行的顺畅程度,搭配坚固耐用的双层铝合金车圈让轮组顺滑如丝
舒适呵护 保驾护航
宽大的接触面提供良好的支撑,短鼻设计能有效减少会阴处及髋关节压迫,享受舒展的自由踩踏
强劲制动 经久耐用
碟刹小巧美观,相较于圈刹在雨天面对复杂路况和长距离制动时有巨大优势
FRAME/车架 | |
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车架 | GiantATX 6系列 26”ALUXX铝合金车架 |
前叉 | 26”高碳钢避震前叉 |
Components/组件 | |
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车把 | 铝合金,直把,31.8mm |
车首竖杆 | 铝合金, 10度抬升,31.8mm |
座垫 | 短鼻宽版舒适座垫 |
座垫杆 | 铝合金,30.9mm |
Drivetrain/传动系统 | |
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前变速器 | 前变3速 |
后变速器 | 后变8速 |
变速把手 | 3*8 24速 |
刹车 | 铝合金双边作动机械碟刹 |
大齿盘 | 高碳钢软材包覆曲柄 |
Wheels/轮组 | |
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轮圈 | Giant,双层,铝合金,碟刹专用 |
轮胎 | 26X1.95山地轮胎 |
辐条 | 14G HTSS |
花鼓 | Giant,铝合金,培林,碟刹 |
MY22 ATX 660 | XS | S | M | |
A | 中管长度(mm) | 395 | 430 | 480 |
B | 中管角度 | 73 | 73 | 73 |
C | 上管长度(mm) | 550 | 565 | 580 |
D | 头管长度(mm) | 127 | 127 | 139 |
E | 头管角度 | 71 | 71 | 71 |
F | 前叉偏移量(mm) | 38 | 38 | 38 |
G | 拖曳距(mm) | 73.8 | 73.8 | 73.8 |
H | 轴距(mm) | 1022.8 | 1038 | 1053.2 |
I | 后下叉长度(mm) | 425 | 425 | 425 |
J | 中轴下沉(mm) | 36 | 36 | 36 |
K | 堆高(mm) | 557.8 | 557.8 | 569.2 |
L | 前伸量(mm) | 379.5 | 394.5 | 406 |
M | 跨高(mm) | 693 | 711 | 748 |
N | 车把宽度(mm) | 600 | 600 | 620 |
O | 车首竖杆长度(mm) | 70 | 90 | 90 |
P | 曲柄长度(mm) | 170 | 170 | 170 |
Q | 轮径 | 26X1.95 | 26X1.95 | 26X1.95 |